【本報訊】國航客機遭飛鳥撞毀機頭幸無造成傷亡，但其實即使僅數百克重的雀鳥，若與時速數百公里的客機相撞，撞擊力仍可數以噸計，足以撞毀引擎或令其起火，過去30年全球已有逾190人因鳥擊造成空難死亡。全球九成鳥擊發生於機場附近空域，一半發生於30米或以上低空，只有1%鳥擊事故在超過760米高空發生，故全球機場都各出奇謀驅雀。
港機場設雀鳥管制組
香港機管局亦有多項驅鳥招數，其中專責小組每天會在跑道及停機坪巡邏飛行區範圍內草地，草的高度會嚴限於200毫米，更有承辦商定時放防蟲鼠藥物，免吸引雀鳥停留。若真有雀鳥停留在近跑道及滑行道範圍，機管局人員會以響號（包括超聲波儀器）、燈光或發射空彈等方法驅鳥。
近年最著名鳥擊事件是2009年全美航空事故，當時薩利機長駕駛A320空巴，從紐約往北卡羅來納州，起飛後90秒，兩個飛機引擎便在約千米高空遭鳥擊致失去動力，客機迫降紐約哈德遜河面，憑機長出色技術全機乘客無恙，此事被拍成電影《薩利機長：迫降奇蹟》。
■記者陳志偉