來季F1實施一系列新規例，最焦點是強制在每架戰車加裝保護裝置HALO，保護車手以免被飛脫的輪胎擊傷。但這個裝置被指影響戰車的外觀，其中平治車隊主席禾夫（Toto Wolff）更希望可以移除HALO，他說：「這種東西並不吸引我。如果你給我一個電鋸，我一定馬上將它移除。」
其他裝置方面，賽會亦禁止車隊在戰車安裝「馬騮凳」、高「T翼」以及大「鯊魚鮨」。
這亦是出於安全以及外觀的考慮，其中在去年的巴林站比賽，平治車手保達斯（Valtteri Bottas）的戰車就因為「T翼」脫落，導致紅牛韋特本的戰車底盤受損；「鯊魚鮨」則被指影響戰車外觀而被禁用。
至於輪胎方面，F1獨家供應商倍耐力（Pirelli）推出了兩款新胎，分別為粉紅色的特軟胎（hypersoft）以及橙色的超硬胎（superhard）。據外國媒體報道，超硬胎主要是後備之選，預計大派用場的機會不多；而特軟胎則會用於輪胎磨損機會較低的場地。
而倍耐力亦改良了製作，今季的輪胎會比上一季軟，相信可以提升戰車的速度。倍耐力主管伊索拉（Mario Isola）說：「今年的圈速將會有所提升，我們正計劃使用更軟的配方。據估計，今屆的平均圈速會比往年快1.5秒，這是重要的一步。」
文：聰鳴