【本報訊】中環去年4月發生罕見電車出軌翻側意外致11人受傷，其中兩人重傷。被捕後曾稱被巴士撞到肇禍的年輕電車車長昨認罪，求情時稱因歸家心切，因此一時鹵莽犯案。電車當時的時速較平常快一倍，法官一度質疑被告當時正在與巴士鬥快，辯方加以否認，並稱事件與巴士無關。被告還柙至下月14日，等候背景報告判刑。
被告盧志亮（24歲）承認一項危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害罪。辯方求情指，中學程度的被告與胞兄均對工程科目感興趣，胞兄其後成為飛機師，被告則於來往澳港的噴射飛航公司工作，2016年1月轉職電車公司任車長。
辯方否認與巴士鬥快
辯方稱，案發是午夜時分，街上人車疏落，被告因急於回家見家人，一時鹵莽下犯案，事後感後悔，但承認當日並非特殊日子，也沒有特別原因非要趕時間不可。
控方向法庭透露，肇事路段雖呈S型，但並非急彎，一般車長會以每小時15公里車速行駛，而案情則披露被告當日脫軌一刻，電車以時速28至31公里行駛。
法官向辯方查詢辯方意外是否與巴士有關，是否當時正在鬥快，辯方重申事件與巴士無關。法官又質疑被告被捕後曾提及電車遭巴士撞到才造成意外，是否有心推卸責任，辯方否認，並解釋純為被告搞錯。
官又指，被告當日所駕電車上有乘客，他身為司機，須負責車上乘客性命安全，質疑此點是否加刑因素。辯方認為，有關情況猶如父親駕車接載家人，亦要對家人負責。
案發於去年4月6日凌晨時分，被告駕駛編號123的電車，沿德輔道中西行線駛至銀行街中國銀行外的左轉彎位時，電車脫軌，衝前28米後，右前車身撞到東行線電車站，向左翻側。事發前，一輛雙層巴士於慢線尾隨電車行駛，但沒發生碰撞。
當時電車上的乘客均感車速較正常快，意外導致9名乘客受輕傷，另兩名男乘客重傷。其中一人頸椎錐體前下部斷裂、左肩脫骹，要接受手術；另一人則左邊鎖骨及左肩胛骨骨折。
肇事電車經檢查並無發現煞車系統等有異常，手掣位置在電車車速減至0前的最後一秒才由「運行」換檔至「最高煞車制動力」。
案件編號：DCCC956/17
■記者蔡少玲