【本報訊】政府早年大力推動電動車發展，惟充電車位不足問題多年來無法解決；當局去年取消豁免電動車首次登記稅，電動車增長劇減，車廠也減慢在各區增設充電裝置的步伐。有私人公司近年與電力公司合作提供一站式服務，吸引停車場及屋苑增設充電裝置。
現時全港供公眾使用的充電車位僅1,774個，五成為充電速度較慢的13A插標準充電器（業界簡稱「慢叉」），平均需約20小時才能將電池充滿，一般車主甚少使用；而由個別車廠自行設置、只需約1小時可充滿電的supercharger充電器（快叉），卻又只佔少數，經常出現「排隊等位」情況。
香港電訊及中電近年合組私人公司Smart Charge，為各屋苑或工商樓宇的停車場提供裝設充電器等服務。該公司工程及技術總監鍾嘉倫稱，他們利用其電力公司背景，簡化工程程序，亦代為與發展商、管理處及法團磋商，成功安裝充電器後，再以月費方式提供充電服務。
■記者梁御和