【本報訊】港鐵工程部督導員於去年2月3日凌晨，在值勤期間由火炭駕駛其黑色雷諾前往佐敦，駛至彌敦道時與一輛福士汽車相遇。兩車將雙線車路變成賽道，互相爬頭，又超速左穿右插。福士終撞到駛經的士，反彈撞到雷諾（圖），3車司機及福士兩名乘客受傷。督導員及福士司機昨認危險駕駛，裁判官先索取社會服務令及勞教中心報告始判刑，2人需還柙。
任職港鐵督導員的首被告羅偉豪（44歲）及次被告劉永杰（24歲）互不相識。羅的律師求情指，羅有23年駕駛經驗，他承認當時駕駛態度不負責任，願意接受長時間停牌。劉的律師則稱，肇因是的士慢駛，劉沒有衝燈、逆線行車，不是最差的危險駕駛。案情指首、次被告的車速達100公里，遠超時速限制50公里。捱撞的士時速50公里，的士司機頸傷送院，需63天病假休養。
案件編號：KCCC2412/17
■記者陸羽平、歐陽聯發