【本報訊】港鐵東鐵綫昨晨發生全線癱瘓近3小時的故障與一個伺服器有關，港鐵車務營運總管李聖基 事後解釋，最初發現信號系統伺服器發生故障，嘗試重啟系統及人手操作均失敗，轉換至後備伺服器後仍不暢順，為安全暫停全線列車服務。有東鐵員工指三重失誤十分罕見，特別是人手操作系統亦失敗可圈可點，港鐵應向公眾交代。
他補充，今次事故中港鐵責無旁貸，無論是人手操作失敗，還是後備系統故障都與港鐵管理有關，因前者涉員工訓練是否足夠，後者則可能涉港鐵維修失當。
香港運輸研究學會資深會員熊永達指事故極不尋常，因為港鐵一般會向員工提供後備系統的基本操作訓練，遇事故時若採用後備系統可能引致班次較慢，不會導致全線癱瘓。他質疑今次連後備系統亦未能正常運作，或與員工不熟悉系統操作有關。
資深港鐵車長梁志成指，東鐵綫採中央操作模式，一旦中央系統故障便會引致整套系統失靈，批評東鐵前身的九鐵與港鐵合併多年，但至今港鐵仍未為系統失靈作適當後備方案，認為需作檢討。
■記者關英傑