澳門大賽車歷史悠久，其東望洋賽道（Circuito da Guia）更是聞名中外的市區賽道。東望洋賽道狹窄而且多彎，地勢高低起伏，路旁又多水泥牆壁、燈柱及大樹等，賽車高速駛過易生意外，過往更有車手命喪於此，故被外界喻為世上最危險的賽道之一。
東望洋賽道全長6.2公里，賽車由格蘭披治賽車大樓起步，穿梭鬧市，沿路駛經水塘及葡京酒店等地。賽道八個主彎中，以文華東方彎意外頻生。
文華東方彎意外頻生
由於過彎前後連接一條大直路，車手每每踏盡油門衝刺爬頭，動輒以每小時200公里入彎，稍一不慎或因天雨路滑，戰車隨時失控，香港車手丘永材在2012年出戰電訊盃時就魂斷這個「死亡彎位」。
除此以外，賽車拐過文華東方彎後直路奮進，緊接迎來的是「惡名昭彰」的葡京彎，此彎彎角90度，車手風馳電掣駛至，容易剎掣不及撞車，過往在這個彎位亦常發生撞車事件。
車手克服葡京彎後再闖嘉斯欄馬路彎，再經過九曲十三彎的山路，山路後段車手要經過路寬僅七米的髮夾彎，對車手的技術和經驗都是一大考驗。
記者：洪量丰