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雖然coupe車尾的四門豪華大房車不再像以前那樣流行，不過為車廠排場與及有完整車隊陣容，總不能只攻SUV而放棄這類車型。
平治、寶馬、奧迪幾間德國大廠都有繼續鑽營，雖然新款6系GT今年已經推出，不過嚴格只能算是5系GT的後繼，真正單門coupe的6系暫時都未有消息。而平治下一代CLS已經準備得七七八八，有些外國傳媒更在上月測試了原型車，據知加入了大量S-Class的設備和技術，相信可以在明年其中一個車展見到量產車。
數到出手最快，就是Audi A7了，剛剛發表了第二代，不出所料，新車加入了大量新A8的元素，車廂由錶板到中控台，三個大螢幕的設計跟A8如出一轍，睇真一點，其實跟同集團Porsche Panamera也很似樣。不止車廂佈局，事實上A7也和Panamera一樣用新款MLB車架，車長軸距也只差很少。雖然新A7比上一代短了5mm，不過軸距和車廂長度都有增長，所以預料空間上會有進步。設備上，比較特別是可以裝HD Matrix LED頭燈加Laser裝置，一條橫跨車尾的走馬燈式尾燈也相當新鮮。至於性能，第一款A7 55 TFSI就用3.0 V6 turbo引擎，有340匹和500Nm，能額外加裝四輪轉向功能，它也搭載了一套48V電力系統，即是像A8或平治S-Class般有mild hybrid，不但起步時幫到手，油耗也只有6.8L/100km。
撰文：Dolly Lam