剛在《蘋果》看銅鑼灣書局林榮基鴻文〈一地兩檢實施 只會讓更多人失蹤〉。我在想，究竟香港人的處境有多壞？內地強力部門曾經在泰國「挾走」桂民海、在香港把李波「被搭洗頭艇」返回大陸，「被認罪」的林榮基抽口香煙決定開記者會把中共的惡行公諸於世。「挾走」事情丟淡了，林也努力籌備銅鑼灣書局在台灣重開。不過，聽林的說法，舊同事呂波及張志平在上年露過面，至今未在香港出現。
林說到的「一地兩檢只會讓更多人失蹤」並非空穴來風。往內地採訪、做生意，不需要多少理由就被扣查的例子多得很。2013年「和平佔中」醞釀期，兩位「死士」疑被扣押兼且恐嚇，拍檔戶口暫被凍結，「死士」要在親中報紙說「佔中」壞話，要說懺悔經，很多事情有口難言。
還有，其實整個香港，不知不覺一步步被改造中。分析員友人回內地也不敢用回鄉證而是用外國護照，就是對內地法例信心不足。在只可唱好的大前提下，如果分析報告唱淡出問題的民企國企，友人也擔心要被扣查。
中共的一手硬、一手軟策略，明眼人很清晰看到。其滲透、鬥爭哲學、假大空強勢令「愛國分子」為之振奮，短暫而言令一少撮人得到一些好處。「愛國分子」自動放棄分辨是非黑白能力，一撮人的服從兼執行做得核突，把「愛國」掛在口邊，實質當一份工來打是香港最大的遺憾。林鄭月娥周三的施政重點圍繞土地、房屋及創新科技三大主題，說要落實競選時給市民的承諾云云，她表面上雖非689般的好勇鬥狠，筆者恐怕她更「有效」幫助中央執行強硬路線，香港情況更險峻，普通人活在溫水煮蛙下。
何止割地喪權咁簡單
「一地兩檢」這個相對技術性的議題香港人確實未有足夠的警覺性。《基本法》第22條說明中央人民政府各部門人員在香港必須遵守香港法律，而西九這個地方會否是「租界」的新開始，而非湯家驊所說的「下不為例」？
宣稱方便快捷的高鐵由西九到廣州南並非如政府所說的48分鐘，接駁其他交通工具到廣州市中心全程或需數小時。運房局局長陳帆說以往不少人指西鐵是「大白象」工程，今天西鐵已經是超負荷云云，但據傳媒報道指西鐵現時每年載客量比預測少了逾5,000萬人次，並且都是方便了一些由內地進入香港的乘客，令九龍圓方、ICC一帶開始多了一些幼稚園、貴族學校，方便富貴跨境學童，區內人口結構當然也會有巨大變化，香港急速被融合。
我的共產黨員半生熟之交熟悉「世界第一大黨」的運作。他用「京城出兵」來形容一地兩檢設在西九的戰略性價值。香港人如果唔聽話，派兵直入香港心臟地帶執行家法更方便快捷，軍隊自由調動。兩個月前筆者也淺談到中共對西藏的公路發展和西九情況有雷同。侵佔西藏的三部曲是：進入西藏、立足西藏、改造西藏。套用在香港，除了以上三點，我恐怕是取代香港。
半生熟之交也和我說了中共的統戰手法：「在宣傳上一地兩檢對香港人沒有任何威脅，高鐵改善生活效率。」所以，一地兩檢何止割地喪權那麼簡單？
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錢志健
資深對沖基金經理