GoGoVan不滿被罵染紅

GoGoVan不滿被罵染紅

【本報訊】港產初創公司GoGoVan日前與內地的58速運合併,搖身一變成為估值超過10億美元(約78億港元)的「獨角獸」。雖然得到「雙馬」加持,但網上指其「染紅」的謾罵聲四起,創辦人林凱源對此甚為不滿,「我唔想香港剩係講紅唔紅」。
新公司獲阿里巴巴直接持有,再加上騰訊(700)本身為58系的大股東,GoGoVan等於獲得兩間公司創辦人馬雲及馬化騰加持,如果它是上市公司的話,在財經人士眼中單是「雙馬概念」就已經可以將股價炒到高一高。

林凱源(中)回想創立GoGoVan時融資困難,後來獲蘇智安(右)投資。 朱永倫攝

「唔想香港剩係講紅唔紅」

但網民想法不一樣,紛紛指GoGoVan染紅,林凱源回應說,「唔想香港剩係講紅唔紅」,強調公司第一個大股東就是新加坡人。他指,如果中國就代表不好的話,「大家扔晒你部電話,唔好用,入面所有嘢都中國製造」,反問「咁係咪染紅呢?係咪即係要標籤晒所有嘢?同埋騰訊大股東又係邊個大家諗下, 阿里巴巴大股東係邊個。」
林凱源回想起當年創立GoGoVan時的苦況,融資極為困難,幾經辛苦才找到AV Concept(595)行政總裁蘇智安投資數十萬元。其後2013年尾四出找風投基金等投資,「嗰時我出去見人,佢哋當我係個儍仔,香港有好多基金,但就唔投番香港公司。」最終,2014年初他遠走新加坡,終覓得Seasoned Hedge Fund和Brian Brille兩位新加坡股東。
同場的蘇智安就指,過往香港沒有太多的成功例子,令到投資者對香港Startup的信心不足,相信GoGoVan的成功,有助加強投資者的信心。
他笑言,過去亦多次想過賣掉GoGoVan的股份,但每次只要與林凱源通電話,聽過他對未來的計劃及展望後,隨即打消沽售念頭,否則可能等不到今日。

記者:梁偉聰