【本報訊】港鐵本月5日觀塘綫嚴重故障逾10小時，大批乘客行程受阻（圖），按服務延誤的罰款機制，最高可被罰款2,500萬元。但運輸及房屋局在計算後決定只計當天延誤最長的一班車，行車時間比正常多83分鐘，只需輕罰港鐵200萬元。議員批評機制有漏洞，令港鐵可逃避責任。
運房局只計延誤最長一班車
運輸及房屋局昨表示，本月5日上午11時觀塘綫信號系統故障，彩虹至調景嶺班次15分鐘一班，其後班次加密為4至5分鐘一班，比正常長1分鐘，服務到晚上9時半才回復正常。
按罰款機制規定，港鐵在故障期間仍維持較疏班次服務，所以只計算受延誤影響最長的一班列車，而非計服務完全中斷每小時罰250萬元，最高上限可被罰2,500萬元。今次事故延誤時間最長的一班列車為83分鐘，罰款額為200萬元，港鐵將於2018年透過票價優惠計劃回饋乘客。
立法會交通事務委員會主席陳恆鑌斥罰款機制令港鐵可取巧，故障時就算每小時只開一班車也不被重罰；民主黨議員林卓廷憂港鐵日後用同樣方法逃避責任。
■記者麥志榮