【本報訊】《蘋果》實測直通車和模擬廣深港高鐵香港段通車來往香港和廣州的時間，並以廣州旅遊熱點上下九步行街為目的地，若單以車程時間計算，乘搭高鐵到達目的地所需時間比搭直通車快約49分鐘。不過，有在廣州工作的港人指即使高鐵快速也未必會乘搭，因為是前往西九龍站頗費時，也憂慮在西九一地兩檢帶來的問題。
廣州南站附近一片荒蕪
記者於本月7日早上8時15分乘紅磡直通車前往廣州東站，其後轉乘廣州地鐵到長壽路站，再步行約15分鐘到達上下九步行街，全程所需時間約3小時6分鐘，但扣除過關和轉車等時間，車程則需約2小時36分鐘。另一邊廂，假設從香港西九龍站乘高鐵到廣州南站車程只需48分鐘計算，加上由廣州地鐵廣州南站至上下九步行街需約59分鐘，估計全程需約1小時47分鐘。相比之下，單以行車時間計算，以上下九步行街為目的地，高鐵比直通火車快約49分鐘。
不過，政府一直標榜從香港乘高鐵到廣州車程只需48分鐘，但終點站廣州南站屬番禺區，附近一帶荒蕪，沒有大型商場，只有一個興建中的地盤，人流多是旅客和招攬生意的司機，而且由廣州南站到廣州市中心車程約一小時。
有經常往返廣州工作的港人謝先生表示，由香港出發到廣州工作車程需3小時，交通費約150元。他平日由將軍澳站乘港鐵到九龍塘站，轉東鐵綫到羅湖，再接駁廣深「和諧號」到廣州東，然後轉乘地鐵到西朗站上班；而回程則會選擇到廣州南搭高鐵往深圳北，轉乘深圳地鐵到羅湖，再搭港鐵東鐵綫回家。他指，高鐵時間雖短，但西九龍站距離他回家路程遠，「喺西九站返將軍澳都要成個鐘，計埋條數（車程時間）差唔多」。
對於有指由於高鐵座位較舒適且列車質素較佳，故票價會較現時紅磡直通車票價210元為高。謝認為，價錢不是問題，反而憂慮一地兩檢，內地會否因此進行跨境執法，屆時會視乎通車情況才決定會否乘搭。
■記者張文鈴