香港地少人多，生活空間當然窄；勞動市場競爭大，機會日漸窄。但這個「窄」，也應驗在香港人對創意的思維發展與共享空間嗎？
工作上接觸九十後多了，留意到他們在說話或回答問題時，有時都窄窄哋，出現一個共通點──字數限制。當你問他們喜歡不喜歡、辛苦不辛苦、為甚麼、怎樣做之類，千萬不要奢望他們的答案會有多豐富和詳細。因為，很多時候，他們的答案都不會超過三個字，相當類似是非題的答案：「鍾意」、「唔鍾意」、「勁搞笑」、「超開心」，完。的而且確，語言的使用漸漸變得越來越窄，感情的共享空間變得越來越有限。然而，這並不代表他們缺乏感情或創意，我也接觸過好多出色的例子，只是他們不太喜歡或不習慣跟人進行比較深度的溝通而已。
最近，Uber請來Ben Sir拍了條短片。從「窄」出發，分析香港土地問題，生活成本，去到交通問題，再引述其他先進城市如何運用共享概念，改善人們生活。Uber的共享性，自然是把一些「窄」的空間、思維擴大，帶來更寬闊、更自由的共享空間。然而，窄的是香港政府的眼光，一直對Uber嚴厲執法，又放蛇、又拘捕，不放手、不容忍。君不見新加坡政府推行只要修讀十小時課程，自負保險，便能成為Uber司機，合法合理。橫掂架車月供咁貴，大部份時間又泊喺度唔揸，而且有些的士司機又咁唔爭氣，可以透過Uber的營運，實現這個共享概念，本來就是美好。
回想很久以前的香港，比今天的香港可能更創新、更包容，發展了輕工業、電子業，經濟起飛；人與人的共享空間比現在的多，例如徙置區的公共浴室、涼茶舖的黑白電視、公園遊樂場的長滑梯和馬騮架。想不到社會越進步、經濟越發達，對於人們的共享空間、創意思維、自由市場經濟，會變得更多限制，缺乏包容。我當然不是希望時光倒流，然而，假若政府不努力創新或積極鼓勵創新，尤其對於年輕人和香港的未來發展，只會越來越窄。
短片連結： http://bit.ly/2urpwWT
文廸晞
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