【本報訊】首架19座小巴昨投入服務，路線為20C（大埔火車站至大尾督）。今日亦會有另一架19座小巴於港島行駛，路線為4M，由黃竹坑站駛至石排灣。現時19座小巴由16座的「長陣小巴」改裝，拆去車廂行李架，新增3個座位，有乘客指增加座位後能縮減繁忙時段候車時間。
乘客盼減候車時間
小巴承辦商進智公交的第一部19座小巴於昨午投入服務，路線為20C，由大埔火車站行駛至大尾督。進智行政總裁陳文俊指，19座小巴的座位空間與16座「長陣小巴」無異，只是拆去行李架。陳指公司會於4年內陸續將16座小巴為19座，預計小巴增加座位後能在繁忙時段縮短乘客排隊時間，但未能回應實際縮短多少。
不少小巴乘客歡迎19座小巴，認為能縮減等候時間。家住洞梓的黎同學平日需乘搭小巴上學，她指早上或放學時經常因滿座而要等多於一架小巴，因此，早上會預早15分鐘出門口，黎同學相信增加座位後可搭早一班車。
李女士指家門口有小巴站，每7分鐘便有小巴，不過上學上班的繁忙時段，小巴站便出現人龍，「嗰啲細路哥就會等好多架先上到車」，相信19座小巴能減少排隊時間。
16座的「長陣小巴」改裝為19座小巴後，將拆走行李架，乘客認為拆去行李架影響不大。梁女士拉着「買餸車」等候小巴，她指偶爾會把買餸車放於行李架，認為有行李架較方便，不過無行李架亦可接受，更稱增加座位可方便乘客，「坐小巴，多座位係方便啲市民，唔係方便你帶啲行李上車」。為避免行李阻塞通道，她會選擇坐車尾位置。
陳文俊指，除改裝16座「長陣小巴」後，下周將會有新車型的19座小巴，除外貌不同外，亦於座椅加增扶手，及在現時兩級樓梯中加多一級，降低梯級高度，方便長者上落。
另一小巴承辦商冠榮車行的19座小巴將於周五「落地」，小巴路線為101M，會由坑口駛至西貢。
■記者彭愷欣