公民黨譚文豪前晚在facebook上載早前實測高鐵上廣州的片段，證實由福田站乘高鐵出發，停站深圳北再到廣州南站已需時49分鐘，再轉乘地鐵前往市中心廣州東站，實際需時1小時50分鐘。
事隔17小時，運房局在政府新聞網facebook專頁出圖反擊，聲稱欲「澄清一下」，不過就將終點設於廣州市另一商業區，「假設旅客目的地係北京路步行街同中山路交界，最近嘅地鐵站係公園前站」。
運房局繼續其一貫「乘高鐵由西九龍往廣州南只需48分鐘」的論調，再轉地鐵往公園前站只需合共77分鐘；再以紅磡乘直通車往廣州東站轉地鐵到公園前站計算，合共需時134分鐘，「坐高鐵依然快直通車約一小時」。
帖文一出隨即備受網民留言抨擊，指「48分鐘嘅直達車一日有幾多班呀？」、「真係仲有人相信48分鐘嘅車係每時每刻都有㗎？瞓醒未㗎？」指高鐵若停站福田、深圳北和虎門，西九龍到廣州南最少需時69分鐘，又指政府將「市中心」定義在公園前站，「真係龍門任你搬喎」。
有人提醒，政府計算方法未計預早30分鐘實名買票時間，亦有網民批評指，現時市民關心的是一地兩檢，而廣州南站本身其實已預留地方設置「兩地兩檢」口岸，即使沒有一地兩檢，亦不會令前往廣州的旅程時間延長。