恒指高唱試頂、摸頂及創新高三步曲，但有一隻龍頭股明顯大幅落後大市及其他板塊龍頭股，難得是本身基本條件吸引，而且食正國策，未升可能是受羊群因素影響，目前肯定是走在公眾前頭、趁低收集的最佳時機。這隻龍頭股，是中交建（1800）！
中交建擁有三大：一是中國最大公路、橋樑建設及設計企業，二是內地港口建造一哥，三是中國最大疏浚企業，排名全球第三大，基建板塊龍頭當之無愧，但現價PE及PB相對最合適比較的同業如中鐵建（1186）及中鐵（390），只是不相伯仲，甚至輕微偏低，完全談不上應享有一定龍頭溢價。
本地投資者或跨國基金，對中交建的了解程度，遠不及內地本土基金，可能是關鍵因素之一。從三股的A/H股價表現，可見端倪。中交建現價10.48元，比A股（滬601800）收15.49元人民幣，折讓達41%，但中鐵建及中鐵的H股折讓分別是38%及28%。
恒指現僅低於2015年高位3.5%，中交建現價比同期高位低達38%，反映出中交建被忽視程度，因股價追不上大市步伐，肯定非關業績（盈利年年增長），亦與當前處境無關（反之，受惠一帶一路，接單接到手軟），現價存在極大反彈空間。
根據2007年至2008年的大跌浪，中交建於2015年返抵黃金比率0.618倍反彈目標17元，再以2015至16年跌浪推算，反彈目標12.70元，比現價升21%，越此應可再度挑戰17元，升62%！
高彰坡
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