【本報訊】港鐵昨發生歷來最長時間延誤事故。昨晨11時許,牛頭角至藍田站之間出現訊號故障,觀塘綫列車需要慢駛,班次嚴重延誤,有列車在路軌停駛近45分鐘後始能開行。港鐵要派出接駁巴士疏導人潮,有人在站內因擠迫感到不適,要送院治理。列車至晚上9時35分始漸恢復正常,延誤時間達10小時,港鐵有可能要罰款2,000萬元。
記者:劉柏麟 劉永明 徐雲庭
昨晨11時18分,牛頭角站與藍田站之間訊號系統故障,觀塘綫來回列車需要慢駛,來往黃埔站及調景嶺站行車時間需要延長10至15分鐘,沿綫車站月台大排長龍。九龍灣、牛頭角及觀塘等多站一度實施人流管制,站務員在閘口外呼籲市民不要入閘,該段時間入站亦不扣車資。
觀塘站往調景嶺45分鐘
乘客王小姐表示,她當時由觀塘站乘車往調景嶺,但列車在觀塘站關上車門後,站內等候約15分鐘,其間未有開門讓月台乘客上車。列車前行約50米後突然停車,車長透過廣播指示所有乘客行往車頭,準備行落路軌往藍田站,但列車其後再度開行,慢駛入藍田站,車長一度要求所有乘客下車,其後又准乘客上車繼續行程。王用45分鐘始抵達調景嶺站,較原定車程8分鐘多半小時以上,批評港鐵資訊極度混亂。
姓馮女乘客稱列車駛至藍田至觀塘站之間,列車停駛約40至45分鐘,不少人等到鼓譟,有乘客按緊急掣問車長能否開車門讓乘客下車,但遭車長拒絕,最終列車駛入觀塘站後,她決定出站轉乘巴士繼續餘下行程。
在人流較多的九龍塘站,乘客等候兩至三班車次才能進入車廂,亦有列車駛入牛頭角站內最少10多分鐘等候開行,其間車門打開,車廂溫度上升,車內乘客猶如焗桑拿。有女乘客投訴帶同女兒往寶琳補習,結果在牛頭角站等候45分鐘還未能上車,無奈放棄。乘客梁太表示,在油塘上車擬往九龍塘,結果半小時後列車才駛入觀塘站,由於兒子尿急,母子二人遂下車到商場找尋洗手間,再覓其他交通工具。
港鐵其後派人到觀塘至藍田之間的路軌檢查,一直未能修復問題及找出根源,需在彩虹、觀塘及油塘站外設接駁巴士疏導乘客。記者在彩虹站所見,車站外大排長龍等候接駁巴士,龍尾排至車站內。由於多輛巴士停泊,清水灣道交通一度極為擠塞。
另外,一列往調景嶺方向的列車在彩虹月台停駛10多分鐘後,突然宣佈不載客,要求所有乘客離開,需到另一個月台等候10分鐘乘搭下一班列車。乘客蘇先生稱原本由九龍塘前往調景嶺,結果在彩虹等候15至20分鐘被趕下車,指有大量乘客在月台等候,惟有改乘巴士。
觀塘綫訊號故障至晚上9時35分終修復,列車回復正常,延誤時間達10小時,是港鐵歷來延誤時間最長的一次。運輸署指會就今次事件要求港鐵提交報告。
【乘客心聲】
馮小姐:
「由寶琳去沙田搞咗45分鐘先到觀塘,尤其喺藍田至觀塘一段停咗車。」
王小姐:
「我成日搭地鐵,港鐵故障差唔多日日都有一單,希望佢哋維修足啲。」