【本報訊】港鐵昨發生歷來最長時間延誤事故。昨晨11時許，牛頭角至藍田站之間出現訊號故障，觀塘綫列車需要慢駛，班次嚴重延誤，有列車在路軌停駛近45分鐘後始能開行。港鐵要派出接駁巴士疏導人潮，有人在站內因擠迫感到不適，要送院治理。列車至晚上9時35分始漸恢復正常，延誤時間達10小時，港鐵有可能要罰款2,000萬元。
記者：劉柏麟 劉永明 徐雲庭
昨晨11時18分，牛頭角站與藍田站之間訊號系統故障，觀塘綫來回列車需要慢駛，來往黃埔站及調景嶺站行車時間需要延長10至15分鐘，沿綫車站月台大排長龍。九龍灣、牛頭角及觀塘等多站一度實施人流管制，站務員在閘口外呼籲市民不要入閘，該段時間入站亦不扣車資。
觀塘站往調景嶺45分鐘
乘客王小姐表示，她當時由觀塘站乘車往調景嶺，但列車在觀塘站關上車門後，站內等候約15分鐘，其間未有開門讓月台乘客上車。列車前行約50米後突然停車，車長透過廣播指示所有乘客行往車頭，準備行落路軌往藍田站，但列車其後再度開行，慢駛入藍田站，車長一度要求所有乘客下車，其後又准乘客上車繼續行程。王用45分鐘始抵達調景嶺站，較原定車程8分鐘多半小時以上，批評港鐵資訊極度混亂。
姓馮女乘客稱列車駛至藍田至觀塘站之間，列車停駛約40至45分鐘，不少人等到鼓譟，有乘客按緊急掣問車長能否開車門讓乘客下車，但遭車長拒絕，最終列車駛入觀塘站後，她決定出站轉乘巴士繼續餘下行程。
在人流較多的九龍塘站，乘客等候兩至三班車次才能進入車廂，亦有列車駛入牛頭角站內最少10多分鐘等候開行，其間車門打開，車廂溫度上升，車內乘客猶如焗桑拿。有女乘客投訴帶同女兒往寶琳補習，結果在牛頭角站等候45分鐘還未能上車，無奈放棄。乘客梁太表示，在油塘上車擬往九龍塘，結果半小時後列車才駛入觀塘站，由於兒子尿急，母子二人遂下車到商場找尋洗手間，再覓其他交通工具。
港鐵其後派人到觀塘至藍田之間的路軌檢查，一直未能修復問題及找出根源，需在彩虹、觀塘及油塘站外設接駁巴士疏導乘客。記者在彩虹站所見，車站外大排長龍等候接駁巴士，龍尾排至車站內。由於多輛巴士停泊，清水灣道交通一度極為擠塞。
另外，一列往調景嶺方向的列車在彩虹月台停駛10多分鐘後，突然宣佈不載客，要求所有乘客離開，需到另一個月台等候10分鐘乘搭下一班列車。乘客蘇先生稱原本由九龍塘前往調景嶺，結果在彩虹等候15至20分鐘被趕下車，指有大量乘客在月台等候，惟有改乘巴士。
觀塘綫訊號故障至晚上9時35分終修復，列車回復正常，延誤時間達10小時，是港鐵歷來延誤時間最長的一次。運輸署指會就今次事件要求港鐵提交報告。
【乘客心聲】
馮小姐：
「由寶琳去沙田搞咗45分鐘先到觀塘，尤其喺藍田至觀塘一段停咗車。」
王小姐：
「我成日搭地鐵，港鐵故障差唔多日日都有一單，希望佢哋維修足啲。」
