【本報訊】港府連日硬銷高鐵，港鐵主席馬時亨拋出「倒錢落海」論，指若無法如期立法一地兩檢，高鐵將無法通車。他又自爆高鐵預計每月營運開支達8,000萬元，「如果開唔到，8,000萬就會倒咗落海」。本報翻查政府高鐵預測營運數據，發現馬引述開支數字，較政府2015年預測高15.4%，增幅高出同期通脹逾三倍。
較政府估算升15.4%
馬時亨接受now新聞台專訪時稱，若立法會在下屆會期結束前，無法如期為一地兩檢立法，高鐵無法如期在明年第三季內通車，每月8,000萬元營運開支有如「倒咗落海」。
馬預計今年底前，可與港府達成高鐵營運協議，營運人手編制約有700人。馬沒解釋8,000萬元營運開支計法，本報翻查政府去年因高鐵工程超支，向立法會申請追加撥款提交文件，發現港鐵披露開支數字與港府不符。港府當時指曾於2015年為高鐵營運狀況預測，2018年第四季總營運開支預計為2億800萬元，平均每月約6,933萬元。到2021年，全年總營運開支為9億3,700萬元，平均每月約7,808萬元。
馬時亨提出的8,000萬元營運開支，較港府2年前估算急升15.4%；比較2015至今年6月累計通脹約3.7%，高鐵營運開支增幅較同期通脹高出近3.2倍。本報昨向港鐵查詢，對方指沒有補充。運房局則稱正了解。
立會交通事務委員會副主席郭家麒質疑，港府與港鐵為硬推一地兩檢，亂引數字令人混淆，「最後就算高估咗使用率、開支、收入、客流量，一句唔及預期就唔使負責任」。他促盡早公開車票收入及與內地分賬計算法。
■記者鄭啟源