【本報訊】政府由4月1日起撤銷電動私家車免稅優惠，電動車銷情慘淡，其中Tesla曾整個月只賣出5部車。但Tesla趕在加稅前大批登記新車，近日再將這批已登記新車以易手車及陳列車名義出售，避開辣稅後繼續賣免稅電動車。
加稅前大批登記新車
今年財政預算案2月22日宣佈由4月起撤銷電動私家車免稅，首次登記稅寬免額以97,500元為上限。據運輸署資料，由2月22日至3月31日期間，共3,200輛電動私家車趕在落閘前首次登記，總值約29億元，節省約22億元。當中3,171輛為Tesla，一間公司更登記了510輛Tesla Model S及Model X，總值約5.5億元，節省4億多元稅款。汽車業界盛傳是Tesla自行掃貨，囤積免稅新車日後再出售，但Tesla一直無回應傳聞。
電動私家車零售價在加稅後加價七至八成，每輛Tesla售價要100萬至200萬元。據《華爾街日報》報道，Tesla香港4月份一部車也賣不出，5月份只賣出5部。但據了解，Tesla門市銷售人員月前開始向顧客推銷易手車及陳列車，全部以加稅前的舊價發售。到昨日Tesla更宣佈由即日起至8月9日在九龍灣國際展貿中心的E-Max展銷易手車。
據Tesla香港網頁上公佈的易手車及陳列車資料，全部都列明無過戶紀錄，售價按行車里數而不同，平均比加稅後新車價低兩成至七成不等。其中已停售的Model S 601售44萬多元，比加稅前舊價便宜10萬元；Model S P100D最低只售約120萬元，比加稅後新車價便宜93萬元。
記者昨日以顧客身份到Tesla易手車展銷場查詢，銷售人員承認該批易手車是加稅前登記，由於售價吸引，非常搶手，現時只剩下6至7部Model X P100D存貨，售價127萬至130萬元，即比新車價平約90萬。
■記者麥志榮