經過差不多七年的研究，高鐵香港段的一地兩檢方案終於公佈。在記者會上，特區官員推銷方案時說得最多的字眼是「方便」、「高效」、「輕鬆」、「省時」，強調沒有一地兩檢，就不能發揮造價844億高鐵香港段的效益；律政司司長袁國強更說，這是要實行一地兩檢的唯一原因。
將原有權力割予內地
為了這「方便」的效益，且看香港要犧牲甚麼。根據方案，香港與內地簽訂合作安排，交人大常委會決定授權後，香港就可本地立法，將西九站四分一（約113萬平方呎）本來屬於香港特區的範圍，變成「內地口岸區」，連同車廂，實施內地法律，由內地人員執法，有關刑事案件交內地法院審理，香港無權過問。
政府以《基本法》第20條，作為此安排的「法理基礎」。但該條是規定香港「可享有」全國人大及中央政府授予的其他權力，而非將原有的權力割予內地。現在的一地兩檢方案，卻明顯違反了《基本法》第8條，即特區享有行政管理權、立法權、獨立的司法權和終審權；第18條，即香港特區不實行全國性法律等條文。最荒謬的是，袁國強沒履行捍衞香港法治的職責，卻倒果為因的辯稱，屆時「內地口岸區」已不屬香港特區範圍，所以不存在違反《基本法》。
運輸及房屋局長陳帆又引用英法、美加的情況，指一地兩檢早有先例，建制派議員以此呼籲港人毋須視一地兩檢為洪水猛獸。但這論點根本站不住腳，英國與法國、美國與加拿大雖是不同司法區，但兩地對人權的保障、法治的重視、文明的程度差不多，所以當地人民不用擔心對方執法人員侵犯人身權利，也毋須憂慮對方會動輒跨境執法。
政府恐難保港人權益
現在香港卻是割地引入內地法律，內地的法治觀念形同虛設，侵犯人權罄竹難書：劉曉波倡議憲法容許的權利被以言入罪關押至死；根本沒犯罪的劉霞被軟禁監視多年，喪夫以來失蹤至今；連在海邊拜祭劉曉波的朋友，也可以被公安帶走。更何況，上述國家的一地兩檢若出現任何爭議，兩國可以平等地位商討解決，但內地近年以天朝姿態對待香港，只怕將來一旦發生一地兩檢引發的衝突，或港人權益受損事件（袁國強在記者會上連能否在車廂用面書也回答不了)，特區政府將無法站在香港立場保障港人權益，銅鑼灣書店事件已是實證。
基本法委員會委員陳弘毅昨形容方案是「創新性安排」。換言之，就是無中生有了。它違反《基本法》，斷送一國兩制、高度自治。任何政策有利有弊，都是權衡利弊後利大於弊才會實施。為了「方便」二字，居然犧牲香港法治，毀掉一國兩制，無論如何都不能接受。
特首林鄭月娥過去是能吏一名，今次所謂「三步走」程序，繞過憲法問題，本地立法只須由建制派把持的立法會過半數通過，非建制派議員只能負隅頑抗。但既然林鄭開打這場「民意戰」，香港人不能任人魚肉，否則只會在沉默中滅亡。
周一至周六刊出
林檎