美國三藩市中央地鐵（Central Subway）唐人街站工程延誤，從原訂的2018年底，至少推遲至2019年底才完工，引發民怨。有社區組織表示，地鐵建設阻礙做生意，受地盤影響小店戶的不滿情緒已近「爆煲」。有店主形容，地鐵站落成後未必救回生意，已決定忍痛結業，提早止蝕離場。
駐三藩市記者：唐芷瑩
造價13億美元的Muni輕鐵伸延線中央地鐵線，主要受聯邦交通運輸管理局（FTA）資助興建。4個車站中，3站（四街與布蘭南街、莫斯康展覽中心、聯合廣場）的工程進度理想，惟本月突傳出唐人街站（Chinatown Station）工程延誤至少10個月，令華埠社區一片嘩然，擔心位於營商命脈的華盛頓街與史德頓街位置的地盤，擾民時間再長一年。
市交通局（SFMTA）坦言，工程進度緩慢的主因，是與承建商Tutor Perini集團就工程有爭拗，但無透露具體內容。當局雖承諾地鐵通車後能改善社區，但鄰近唐人街地盤的新僑服務中心行政主任陳浩源對《蘋果》表示，受影響商戶的不滿情緒日漸升溫，因除了預料中的噪音和泊車位大減，更多問題陸續浮面，「工程車停泊導致的沙塵問題，一些商戶舖面無法再賣放食物，也要加裝防塵設施。」陳又收到地盤附近的店主和屋主反映，懷疑有工人施工時，意外鑽爆水管。他也留意到，工地附近的舊建築出現一些不明裂縫，未知是否與工程有關。但他說，這些現象一時追究無門，必須待業主先自行掏荷包聘專家徹底檢驗。目前他們已組織一眾苦主仔細拍下證據，先向保險公司追討。
獲當局豎立「廣告」鼓勵幫襯的受影響小店之一「香港時裝」，其開業數十年的香港移民老闆娘對本報無奈透露，地鐵工程已持續幾年，無力再撐到地鐵開幕，現進行清貨促銷後就會結業。