F1無疑是一項燒錢的運動，歷年來有不少車手要靠贊助商向車隊提供資金，才能贏得出場機會。
由於阿根廷車神范基奧在多項阿根廷賽車比賽獲得佳績，令他在1948年獲得當地政府及賽車協會的資助，才獲足夠經費遠赴歐洲延續賽車生涯。范基奧在F1生涯五奪世界冠軍，這項紀錄塵封47年才遭德國車神舒密加打破。
曾三奪世界冠軍的奧地利車手羅達，由於缺乏家人的支持，令他為圓F1夢而被迫向銀行借貸。羅達在1972年曾借貸10萬鎊（約100萬港元），向馬切車隊支付「出場費」，而他在翌年再向銀行借貸八萬鎊（約80萬港元），只為在BRM車隊得到一個出戰F1的資格；幸好法拉利在1974年跟他簽約，令他避免破產。
至於七奪世界冠軍的舒密加，在1990年加入平治的青訓計劃，同年更贏得德國三級方程式總冠軍。當舒密加翌年獲佐敦車隊邀請、頂替在倫敦鬧事而被判刑的嘉曹（Bertrand Gachot）出戰F1比利時分站時，平治更為此付出15萬美元（約117萬港元）「出場費」。