【本報訊】港鐵完成調查南港島綫上月21日的列車供電事故，發現兩組供電系統中有一個繼電器短路，令列車服務延誤最長約70分鐘，需罰款200萬元。
繼電器短路所致
運房局回覆立法會港鐵調查結果，指每列列車都有兩組供電系統，系統開關由兩個互聯的繼電器管控，分別設於第一卡及第三卡車廂。是次故障由於第一卡車的繼電器短路，在互聯情況下，兩組供電系統的斷路器同時跳掣，令供電系統同時失效，電池也未能發揮後備電力作用。
港鐵表示，因一個繼電器故障而令兩組供電系統同時跳掣及失效的事故，以前從未發生，顯示互聯接駁兩組繼電器的電路走線安排不理想，現時已取消兩組繼電器的互聯安排並檢視了其他鐵路綫的電路走線安排，確定同類事故不會再發生。
當日肇事時間約早上7時25分，金鐘站來往黃竹坑站列車服務維持每15分鐘一班車，逾千名乘客受影響。港鐵指事故期間，列車服務最長延誤70分鐘，根據「服務表現安排」，港鐵需撥出200萬元，按機制於2018年透過票價優惠計劃回饋乘客。
■記者袁楚雙