方駿宇「主場」出擊！中國GT賽進入第二個分站，原本在內蒙古的賽事改為珠海進行，香港車手方駿宇（Adderly）在熟悉的賽道作賽，雖然戰車輕微故障，但仍在昨日排位賽造出最快圈速，今日首回合排頭位作賽。
特約記者珠海直擊
近日香港天氣不穩定，昨日在珠海國際賽車場的中國GT賽排位賽亦在微雨中進行。Adderly在排位賽首先出場，最終造出1分35秒49，在職業車手中成績最好，加上其後上陣的泰國籍隊友華迪康亦在業餘組中造出最快圈速，令他們在首回合獲得排頭位出戰。
「已跑過這賽道一萬圈」
對於能夠造出最快圈速，Adderly認為原因是他非常熟悉珠海的賽道，故有助發揮：「我在2004年已在這兒練車，我相信自己已跑過一萬圈，賽道十多年來也沒有大變，濕地乾地我都跑過了。累積的經驗助我今（昨）日造出快時間。」然而，Adderly指賽道其實對他的賓利戰車不算最有利：「我們的車直路不算快，強項是煞車和下壓力，所以高速彎表現較好。內蒙古賽道多急彎，其實比珠海有利，這賽道對保時捷、奧迪等應該較有利。」惟他亦認為，車隊總部設於珠海，支援較多下亦有助車隊發揮。他希望今日天晴，因為在乾爽的賽道下較有利。
中國GT所使用的輪胎亦是Adderly所熟悉的，因與他在美國的世界倍耐力挑戰賽均使用同一品牌的輪胎，他說：「我們熟悉如何為該款輪胎加熱，以及在那一圈可造圈速，這些經驗有助發揮，我相信我們在運用輪胎方面比其他對手優勝。」
李英健/區柏祥第二起步
Adderly昨日表現不俗，但他的戰車卻有隱憂，他透露：「在練習時戰車出現問題，右邊後方避震出現問題，可能有漏油。到排位賽開始時，我們尚未找到問題，所以戰車非100%『精神』。」不過，他指出昨日仍能發揮出水準，是因為珠海賽道的特性對避震要求不大。
今次珠海站的首回合賽事，香港車手表現出色，除Adderly與隊友排頭位出賽外，李英健和區柏祥這對駕駛奧迪戰車的香港組合會排在第二位起步。
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