泰利有heart都冇用維拉靠佢聽爛尾?

泰利有heart都冇用
維拉靠佢聽爛尾?

以往名將球員生涯尾聲的出路,都不外乎這幾個出路:中東、美國、中國,愛權,可以像西班牙中場沙維,到卡塔爾艾薩德效力,亦慢慢走入卡國足球權力圈,將出任卡國國家隊教練,或者5年後世界盃,東道主卡塔爾的主帥是沙維,亦不足為奇。愛名,可以像英格蘭兩大人氣隊長碧咸與謝拉特般,到美國發展,特別是效力洛杉磯銀河,在荷里活的閃光燈下,開闢球員以外的事業。愛利,更可以像安歷卡、杜奧巴、泰維斯等,到中國搵多兩輪快錢,特別以近期中超買人瘋狂程度,有基本名氣也不難拿取十萬、廿萬鎊周薪。

所以對泰利離開車路士,卻轉投阿士東維拉的決定,是甚為驚訝。以往不時傳出泰利豪賭新聞,如果他求財,靠前車仔隊友奧斯卡杜斯山度士、拉美利斯等幫忙穿針引線,不愁中超落班機會,以他前英格蘭兼車路士隊長身份,甚至不難爭取天價薪酬。但泰利卻選擇留在英格蘭,甚至在英冠效力。雖然維拉也染紅,但據報開出的條件並不是十分優厚,一年合約,周薪3萬鎊(約30萬港元),或者只是英超後備兵的人工,如助維拉升班,可獲200萬鎊(約2千萬港元)獎金,也算不上驚天動地的豪賞。

不是為權,不是為名,不是為利,36歲的泰利決定轉投維拉,是他2000年短暫外借至諾定咸森林後,首次不在英格蘭頂級聯賽角逐,更有理相信他是為「heart」,確實想證明自己仍然有頂級中堅的實力。事實上車仔領隊干地也頗傷他的心,16/17球季只上陣9場英超,在英足盃決賽也坐足90分鐘冷板,當然對事不對人,泰利在僅有的出場機會,也顯得步伐跟不上英超節奏,特別與同樣轉身偏慢的加利卡希爾合作,更加錯漏百出。

然而有心卻未必有力,維拉上季聘請了布魯士執教,但回升乏力,僅以13位完成英冠;泰利新一季「見得吓人」的隊友,只有尼爾泰萊、米卡李察士等過氣英超兵,而且與趨向技術化的英超不同,英冠球隊主流仍然是體力化為先,泰利在車路士「舒服慣」,以往有馬基列尼、林柏特、尼高路簡迪等頂級中場協防,今時今日一把年紀,反而是對手針對目標。堂堂鐵血隊長,球迷也不希望他「衰收尾」,但這個決定,實在很令人擔心。

文:牽牛