近年高空意外頻生，消防處出動拯救的機會亦日益增加。不過原來負責游繩拯救的「飛將軍」在80年代已經出現，隨時代演變，他們的拯救裝備和行動亦不斷進步。
「飛將軍」在80年代的拯救裝備較為簡便，他們只會用俗稱「二百四繩」綁上秤人結，便會從高處在人力幫助下游繩拯救。入職近20年的消防總隊目招永祥及消防隊目林振強均表示，以往的拯救裝備往往會因惡劣環境而令拯救難度大增，例如拯救傷者的繩會被雜物絆住。每次游繩營救行動，所需人手也比現在多。
但自90年代起，消防員配置了多款新型拯救設備，包括可承托傷者的安全帶、協助分散重量的八字下降器、以及能讓拯救人員自主拯制升降速度的自動上鎖下降器。高級消防隊長李偉明表示，所有繩索及裝備均達歐洲安全及美國防火標準。
現時的高空拯救，消防員會兵分三路，分別會在地面設置安全氣墊，進入單位游說，以及從高空架設繩索，游繩而下進行拯救。李sir指，他們每次拯救都會以游說策略為先，因為這能減低事主和隊員的風險，所以消防處現時都有談判的訓練，以及和營救行動中，和警方的談判專家合作。
而消防處亦於2011年8月成立了專門應付竹棚意外、地盤天秤、吊船及纜車系統事故的高空拯救專隊。專隊共有70人，分別駐守田心、薄扶林及九龍灣三間分局，學院教官亦會出動支援專隊。
不過消防及救護學院助理院長（技術救援）蔡國忠昨日指，專隊出現不代表普通消防員無需進行高空拯救，所有隊員已於10年加強高空拯救的訓練，亦增設加強拯救人員安全性的雙繩系統。
蔡sir又稱，消防處新引入的11mm攀山繩比以往13mm的拯救繩更輕巧堅固，繩索能夠承受3噸重量，令消防員進行拯救時能減低負擔，增加靈活性。但他強調，比起裝備，消防員日常的訓練密度以及對營救行動的專業判斷更為重要，因此他們十分著緊器械檢查及恆常訓練，行動前後都會檢查裝備有否破損。
蔡sir續指，近年有關大廈外牆的吊船事故有上升趨勢；事主受酒精、藥物影響的危坐、企跳亦越發多見，他指這類拯救行動難度較以往更高。
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