【本報訊】《道路交通條例》於2011年修訂，使法庭或裁判官在考慮案情和被告的行為舉止後，可下令被告終身停牌。大律師陸偉雄指，過往不常見終身停牌的案例，但若涉事者「案底纍纍，揸車亂咁嚟又撞死人」，法庭則可判「極刑」，以免其他道路使用者生命安全受威脅。
辯方：被告有心理準備
被告郭栢林的律師昨稱，印象中曾有公共交通工具司機引致多人死亡也只判10至15年停牌，被告不至於判終身停牌。法官問：「咁我判雙位數字年份，有冇異議？」律師表示被告已有心理準備。
翻查資料，不乏長期停牌的案例。2010年曾有旅遊巴司機撞車導致19死43傷，司機因危險駕駛引致他人死亡罪判監3年4個月及停牌3年，後來上訴庭將停牌期增至6年。
另外，有司機因踩錯油門，驚慌下三度高速倒車，將一對工友撞至一死一傷，被判監5年兼停牌10年。一名電單車狂迷偷車、衝燈兼撞傷途人，判囚5年和停牌10年。
■記者歐陽聯發、伍家豪
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