【本報訊】港珠澳大橋香港口岸人工島工地爆發飯盒風暴，是因飯盒利潤豐厚，建築業總工會理事長周聯僑關注事件，他指現時各工地有餐廳售賣午膳飯盒，但他指工人不幫襯地盤餐廳而光顧飯盒快餐車，原因是價錢太貴，還是質素欠佳，值得餐廳方面檢討。
高溫暴曬 安全成疑
現時港珠澳大橋香港口岸人工島每日有約5,000工人工作，令每日午市飯盒生意成為大茶飯，周聯僑指現時地盤飯盒一般每個賣30元，但成本可能僅佔一半，餘下15元是純利潤。若以每日賣5,000飯盒，每月只賣20日，生意額高達300萬元，利潤亦達150萬元。
他指外賣飯盒受歡迎，主因是人工島地盤面積大又交通不便，地盤工人無法出市區用膳，可是部份地盤餐廳可能質素欠佳令工友「無啖好食」，因此贊成當局開放地盤飯盒市場、增加供應商。而且現時工人用膳地方無瓦遮頭，希望地盤承辦商工友提供有蓋食堂。
高溫暴曬下飯盒安全成疑，有律師指這些飯盒便宜但來源不明，首先是街頭售賣，若販賣者沒有向食環署申領小販牌照，已屬違法無牌擺賣，其次飯盒若並非由領有食物製造廠牌照，或熟食牌照的認可製造，亦可能觸犯《食物業規例》。
■記者陳志偉
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