互聯網於廿一世紀興起，不但衝擊了人類生活習慣，而且衝擊各行各業。隨住電子媒體崛起，受影響最大的不用說肯定是傳統紙媒。
自回歸以來，已有好幾份報章停刊，包括歷史頗為悠久的《新報》，以及背後乃財力雄厚報業集團的《太陽報》。
現時市面上只餘下九份收費的中文日報，另加四份免費報章。相關報章中，只得《蘋果日報》、《星島日報》、《成報》、《明報》、《東方日報》、《大公報》和《文匯報》七份設有馬經版，餘者均無。
雖然日報日益減少，但馬經報章（俗稱馬紙）卻鮮有倒閉，如《新報》結業後，《新報馬經》卻可獨立出來經營，目前仍在運作中。甚至有些馬紙的主筆（多數是老闆本人）已年邁辭世，後人仍能繼續經營，並把主筆筆名保留，僅換由他人撰稿。從中可見即使紙媒面臨黃昏階段，似乎馬紙依然有利可圖，儘管利潤可能遠低於電子媒體興旺之前。
目前市面上有《專業馬訊》、《職業馬報》、《騎師日報》、《賽馬新聞報》、《冷門馬經》、《天皇馬經》、《老五馬經》、《勞楚令馬經》、《田豐馬經》、《早報》、《節節領先》等十來份馬紙，另加《新報馬經》、《大贏馬經》、《大勝馬經》等册裝馬經。
雖然賽馬獨沽一味，但報刊數量竟比綜合多元、包羅萬有的日報還要多，不亦異數乎？而銷路居於馬報第二位的《職業馬報》，其少東關家俊亦現身說法，解釋馬紙比日報更易找到生存空間的原因。
關家俊說：「最關鍵是馬紙的經營成本遠遠低於日報。成本控制得好，就算銷量不高，也不致蝕本。」
他又指出，日報的新聞已是隔日的新聞，並不是即時的新聞。基於出版的局限性，使日報永遠落後於電子媒體。例如朗豪坊的扶手電梯意外，人仰馬翻的混亂景象，發生後不到十分鐘已透過手機瘋傳全港，市民又何須要看翌日報章來得悉詳情呢？相對而言，時間性對賽馬較為次要。而且，馬紙許多專欄在於評論，是否即時關係不大。
關家俊說：「現存的馬紙，差不多全都有三、四十年的歷史，各自儲了一批忠實讀者。你搶不了我的客，我搶不了你的客，於是大家都有客，大家都可以生存。」