【本報訊】港珠澳橋工程混凝土樣本測試結果涉嫌造假，路政署稱正跟進大橋品質，並補鑊進行目測及非破壞性測試。但有工程界人士指，非破壞性測試透過儀器撞擊石屎可得出堅硬度數據，不過只能得出石屎表面數據，不能檢測橋墩深處石屎情況。
香港工程師學會結構分部前主席兼學會理事劉志健指，非破壞性測試俗稱「打石屎槍」，磨滑石屎表面後，透過儀器撞擊石屎，得出堅硬度數據，但他指這種測試只能得出石屎表面數據，不能檢測橋墩深處石屎情況。
政府疑隱瞞出事位置
他估計署方要進行「抽芯」才能確認內部石屎情況，一般要從橋躉鑽探抽取直徑75毫米至100毫米，深度不多於150毫米的石屎條，然後進行施壓測試。不過，同一橋躉「抽芯」不能進行太多，否則影響結構安全。有參與港珠澳大橋工程人員指，署方單憑目測無用，除非出現即時裂紋，否則難以檢測大橋哪部份結構有問題。打石屎槍只是表面檢測，亦不可能所有地方都打石屎槍測試。
政府日前又指，現時未能掌握涉嫌造假所涉及的工程部份。結構工程師蘇耀坤認為，按現時的工程標準，一般工程使用的混凝土，每塊磚均設電子條碼，可以追蹤到磚塊用於哪處工程位置等資料，他認為「根本冇可能搵唔到，一開電腦就睇到晒，每件物料都追蹤到」。他質疑當局並非找不到受影響的工程部份，只是拒向公眾交代。
■記者鍾雅宜
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