港鐵（066）上周五（5月19日）除淨後，股價「反高潮」急跌，或因為股價已嚴重超買，9天RSI（相對強弱指數）及14天RSI於上周四（18日）已分別超過90及80，投資者借已經派特別息及股息共3.02元，先行沽貨，股價低見44.6元，撇除除淨因素，股價亦最多跌超過4%。不過根據瑞銀的資金流顯示，港鐵急跌時，有不少資金趁調整流入其認購證博反彈。
事實上，港鐵由年初約37元升最多逾33%至50元的歷史高位，已為投資者提供可觀的獲利空間，加上近日美股突然由高位急挫，及巿場預期6月份美國聯儲局有機會加息，亦成為股價有調整壓力的原因。
但港鐵在藍籌股中有獨特的角色，既像公用股般有穩定的現金流及派息；受惠發展鐵路站上蓋的權利，亦是「半個」發展商並受惠持續熾熱的樓巿發展。其管理層更表示，港鐵會受惠「一帶一路」發展，為沿線新興國家發展及營運鐵路，與集團一直以來的發展方向不謀而合，並為集團帶來更好的基建項目投資機會。如投資者看好港鐵，可趁調整留意認購14590，行使價51.461元，18年2月到期，有效槓桿約5.9倍。
于正人
瑞銀亞洲股票衍生產品銷售部董事總經理
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