八方人物:龍舟賽私片 為贏鬥改裝 - 李八方

八方人物:龍舟賽私片 為贏鬥改裝 - 李八方

龍舟賽除了國際賽,也有「私家賽」,龍舟會派出私伙「私家龍」,每條都經過改裝,平底圓底、闊窄長短,各師各法誓爭冠軍。有近40年扒龍舟及製作龍舟經驗的師傅說,設計固然重要,但致勝關鍵還視乎選手對所划的龍舟有否信心。
本地龍舟競渡起源於漁民划龍舟為全家祈求吉祥,其後演變為比賽項目;為求公平,大會提供統一制式龍舟,稱為「公家龍」,但部份龍舟會仍按傳統保留私人龍舟,俗稱「私家龍」,即龍舟設計及尺寸並無規限。
有40年扒龍舟經驗的「美叔」郭美,年輕時征戰國內外不同龍舟賽事,現為本地龍舟隊「南鷹」鼓手,每逢有比賽便協助運送龍舟到比賽場地。美叔指私家龍一般由柚木造,因應龍舟隊要求會有不同設計,「你畀圖紙,啲廠就會同你造」,一般中龍造價約10萬元,大龍則要20萬元,平均壽命約10年。
美叔指私家龍主要分別在於船底設計,以及船身的闊與窄。他指較圓船底設計的龍舟,因有弧度,破浪能力較強,食水較深較穩定,但對扒手力量要求較高。而平底的船食水較淺易受浪影響,但船隻左右晃動幅度較少,扒手划船時不易「空槳」,升水能力亦較高。
船身闊窄則關乎划船的習慣。美叔稱較窄的船,扒手要直角落槳,而在較闊的船上扒手可落槳的空間較多,槳法相對較靈活。因無特定尺寸,私家龍長短不一,但非越長越有利,「隻船長啲就會重啲,自然要用多啲力」。

美叔稱「私家龍」最主要分別在於船底設計和船身闊與窄。朱永倫攝

「贏到嘅船梗係好船」

問到甚麼設計最好,美叔笑言「贏到嗰條船梗係最好嘅船」,指設計與信任同樣重要,「你信你扒嘅船係好自然有信心去贏」,又稱致勝關鍵從來在於選手有無足夠訓練。
南區龍舟競渡委員會主席陳富明指,私家龍設計不同,但比賽會限制人數盡量確保公平,中龍限坐22人,大龍則坐46人。他指四月起各區賽事都夾雜私家龍賽事,而今年於屯門及香港仔的龍舟競賽中,都有私家龍賽,並有中龍及大龍參賽,市民可現場近距離觀賞不同船隻的設計。
■記者佘錦洪

本地私家龍一般都由柚木製造。