【逃生方法】
香港汽車工業學會會長李耀培曾指，若車禍中車頭受嚴重撞擊，或令車頭的油喉及電線斷裂致在短時間內引發大火。若接近自己的車門因車禍被弄毀致無法打開，司機或乘客均可嘗試由另一側車門逃生；又或是借力椅背，用腳大力踢爛擋風玻璃或車側的車窗逃生。司機也可考慮購買市面一些「破窗自救神器」，長期放於車廂中以備無患。
有德國汽車專家則指，為應對隧道車禍，在自己的車輛駛進隧道前，司機應當注意收聽交通廣播信息令自己可提前反應。隧道內一旦出現火災和濃煙，應當立刻從最近逃生門離開隧道。司機離開車輛避險時則盡量不要拔出車匙，以便救援人員在開闢救援道路時能及時挪動堵塞車輛。若太大煙時則可緊貼隧道牆壁以便尋找逃生門。
內地《機動車運行安全技術條件》規定，所有載客的旅遊巴「應裝備滅火器，滅火器在車上應安裝牢靠並便於取用」；此外，「所有專用校車和發動機後置的其他客車應裝備發動機艙自動滅火裝置」，惟對於私家車則未有必須裝備滅火器的規定。
《蘋果》記者