【本報訊】國泰空少在瑞士猝死，令人關注空中服務員會否過勞及因高空工作對健康有影響。其實過往亦曾發生空中服務員及機師在飛行前後猝死個案，原來兩者的體檢要求大為不同，機師需進行年檢及交民航處審核批准，空中服務員僅入職前做過體檢。有醫生指空中服務員工作及飲食不定時，有猝死風險，應定期體檢。
擁有民航機師資格的立法會議員譚文豪表示，民航處規定本港機師須定期檢查身體以取得有效健康證明書繼續飛行，例如必須到民航處認可航空醫生進行體檢，接受視力、聽力、反應、尿液測試及心電圖檢查等，檢查時間由每年至兩年一次不等；若年屆60歲以上，更要每半年體檢一次。譚續稱，若患心臟病或腦疾，或因病未能工作20天或以上，需通知民航處暫停健康證明書有效資格，直至病癒後詳細檢查，確認合格方准復飛。
而空中服務員的健康及體能要求相對較低，有工會人士稱空中服務員只需在入職前體檢，做法與一般服務性行業無異，入職後並無規定員工必須定期通過體檢，但可選擇在公司保險保障下自行體檢，最多每年一次。
日夜顛倒易影響抵抗力
家庭醫生關嘉美認為，空中服務員在飛機上工作，亦要顛倒日夜時間及不定時飲食，若飛往有時差的國家，需重新適應氣候及氣溫，抵抗力會較常人差，若感染流感病毒及罹患隱性心血管疾病，隨時有猝死風險，她建議空中服務員定期體檢，起飛前亦要確保6至8小時睡眠時間。
■記者莫家文