80年代畢業的任何一位後生仔都定下人生目標，離不開有進修、有創業、有旅行見識吓個世界，或多或少都朝向自己的人生目標而努力。但是不知道是否樓價太高，抑或是上車是人生最大目標，一畢業便想自己有第一層樓，即時申請資助房屋或者透過家人買私樓，似乎這個置業夢來得太早，沒有清楚計吓數。
老樓在80年代尾大學畢業，那時班師兄師姐群組中都有兩句名言，大家同代人也應聽過。「上班在中環、置業在港島南區」因為那時中環上班和南區置業是個人成就的目標。
「老婆仔、車仔、屋仔和仔仔」，四仔理論也清楚人生方向，一生中能擁有四仔便是成功的標準。老樓𠵱家雖然上班在將軍澳、家住將軍澳，都好有成就感，四仔也先後擁有了，因為了解到上述兩項目標乃人生的推動力，努力向上。
但部份時下年輕人卻把四仔發揮得更淋漓盡致，個別能在數年之間便擁有四仔，可能與投資或家人輔助有關。早前新居屋截止認購，個別臨場交表的年輕人，直指樓價高企無力負擔，若果不早一點上車，沒有置業機會。當中居然有未畢業的大學生，未畢業便上車，那麼早便知道自己供唔起。
無收入便想早點上車，這些提早預支消費力的年輕人，莫非是早熟，抑或是早點置業後便可追其他夢想。老樓敢判斷他們計錯數，上錯車。
置業上車是一個好神聖的事，參與儲錢和工作的過程才能學習、鍛練經驗，如果沒有歷練過，人是不會長大的。
劉兆昌
資深地產傳媒人
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