【本報訊】白牌車殺入大嶼山近期越見猖獗，加上今年初起昂坪360停駛更換纜索，假日高峯期人潮根本無法疏導，有市民稱因候車時間太長會考慮選搭白牌車。法律界人士提醒坐白牌車發生意外，乘客隨時不獲賠償。
嶼的牌價逾600萬
住在東涌的曾先生表示，大嶼山的士不足，平均等車至少半小時至45分鐘，雖然未坐過白牌車，但若一家大小拿着大包小包也會考慮乘坐。
據大嶼山的士聯會主席陳金洪所知，白牌車近半年才出現，估計有10多輛，「佢哋假日出動，開價雖然比的士貴，但仍然搶走唔少客，有啲白牌車連平日都做埋，因為大嶼山彎多路窄，尤其係羌山道、昂坪道同大澳道，的士載客入去，未回得切」。
政府為紓緩情況，去年將原本只得50輛的大嶼山的士增至75輛，而根據運輸署資料，去年大嶼山的士最高牌價逾600萬港元，拍得住市區的士牌價。陳金洪表示希望政府盡力打擊白牌車：「我哋幾百萬（元）攞一個的士牌，佢哋求其出一部車就做生意，好唔公道，我哋點夠佢哋爭。」
至於昂坪360停駛亦令問題加劇，陳金洪稱：「遊人唔可以坐纜車上寶蓮寺，焗住要坐巴士、的士入去，而巴士最多載49人，令人龍疏導唔到，而的士載客入去之後，來回至少一個鐘，造成惡性循環。」他建議政府擴闊大嶼山道路，一來改善人潮，同時亦可縮短的士來回時間。
大律師陸偉雄表示，涉事的白牌車疑違反《道路交通條例》的「駕駛汽車以作出租或取酬載客用途」及「沒有第三者保險而在道路上使用車輛」，前者一經定罪，最高可判罰款5,000元及監禁3個月，涉案車輛的牌照亦會暫時被吊銷。
■記者龔蕙芝