手機掃描屢失敗 把手膠套易鬆脫 實測單車共享 三鐵教練:煞車欠佳

手機掃描屢失敗 把手膠套易鬆脫 
實測單車共享 三鐵教練:煞車欠佳

【本報訊】首次引入「單車共享」概念的智能自助租借單車系統gobee.bike,運作3天後毀譽參半。本報昨日聯同三鐵教練實地測試,發現以手機掃描第六部單車才能成功租借,單車把手膠套容易鬆脫,煞車系統欠妥當。gobee.bike表示會盡快改善單車安全性,以及加大伺服器容量應付租車需求。
記者:彭愷欣 蔡朗清
記者昨聯同專業三鐵教練呂劍倫到沙田實測gobee.bike服務,在火車站附近以手機下載應用程式,成功登記須以信用卡付按金399元,又須戶口增值,租車費金額由50元、100元及150元不等。記者以手機掃描單車身的QR二維碼時,試了第六部單車才成功解鎖租借,整個過程花了20多分鐘。

三鐵教練呂劍倫認為單車安全性低,特別是煞掣系統有待改善。朱家駿攝

車籃阻礙用家判斷轉向

呂教練實測單車時,發現單車把手上的膠套會移動,「輕輕扭幾下就扭出嚟,單車新手踩車嗰陣會揸得緊,整吓整吓就好容易發生意外」。
他檢查單車發現制動系統不理想,「唔係幾鎖得住個轆,煞住掣仲推得郁部單車」。他騎乘後又指需要較長時間才能煞停單車,存在危險性,「我衝一段快少少做個急煞,要用比較長時間先停到部車。租車人士要注意,特別係周末咁多人踩嘅時候」。他又指車籃安裝在車頭,當用戶要轉動把手轉方向時,車籃不能一同轉向,「令人有錯覺自己轉嘅幅度夠唔夠,影響安全」。呂認為以10分為安全滿分,該單車只得4至5分。
呂續稱,試踩期間單車流暢度高,「喺沙田、大埔呢啲平路地方,一般嘅假日車手可以勝任嘅。單車冇得轉波,如果要上多啲斜路嘅話會有少少困難啦」。他提醒租車前檢查清楚,「啲單車擺街會損耗得好快,要check清楚煞車掣等等」。

用家可以gobee.bike應用程式找尋附近的智能單車。

單車友倡增八達通付款

現場所見,部份單車太陽能尾燈遭破爛,零件散落地上;沿路亦發現個別有共享單車亂停路邊。居民楊太呼籲用家不要亂泊單車,「計劃都幾好,畀年輕人郁吓做做運動」。有慕名而來的單車友欲租單車,因須以信用卡付款而打退堂鼓,認為若可用八達通會較方便。

gobee.bike城巿策劃經理李淑澄回應指,租單系統本周三下午3時啟動,短短半天已有逾3,000人下載該app,系統未能應付導致死機情況,連日已加大伺服器容量;加上部份用家預留單車又未有租用,令其他租車人士掃描該等被預留單車而未能解鎖,現已暫停預留單車功能。李淑澄強調,已收到用家反映單車把手膠套容易鬆脫,以及煞車系統欠佳的意見,已要求單車生產商改善,「我哋買咗保險,保障租車人士安全」。