復活節四天假期來去匆匆。人間有情，這幾天的大新聞聚焦在港大舉世馳名的肝臟移植手術。雖然捐肝及接受肝臟移植主要是兩個人及其近親的事，然而，是次移植為醫學界及法律帶來一個Ethical dilemma，因為第一意願捐肝者是病人尚欠三個月才成年的女兒，而保護未成年人士法例不准捐贈器官，幸好有成年及年輕的女捐肝者願意捐出適合移植的器官為病危者帶來轉機。香港是有人情味的，願兩位早日康復。
本人春秋兩季都有兩件大事要做，除祭祖外，作為經濟人都會到春秋兩季的廣州交易會看看人流、產品動向及新興產品，特別是高新科技演變成產品的進程及為中國出口與全球經濟的互動把把脈。
與剛公佈的內地首季GDP增長6.9%類同，今年往廣州春交會的人流明顯增加，但進一步觀察則發覺西歐及美國買家未見增加，可能是與復活節假期撞期的影響吧！未來兩星期的另外兩場展覽可能會改變這現象。明顯增加的人流反而是一帶一路沿線國家及前東歐包括俄羅斯的買家。眾多一帶一路國家的經濟發展都在初階段，目測他們的到訪者對工業及建材等產品興趣甚濃，特別是整條生產線的各項操作示範。
另一系列全新及佔場地頗大的產品是用太陽能發電的系統，其應用、儲電及剩電反輸入電網的系統。展示的系統規模大小都有，不論是個別民居使用、生產用或供電用都有。看來繼LED後能以較低成本去發掘商機及新興市場的民營創業家又可大展拳腳了。
我比較有興趣的是用太陽能發電及儲電的道路照明系統（街燈）。一支獨立的路燈白天儲電，晚上電能自供自給地照明makes a lot of sense，未知香港可否廣泛使用這種環保系統呢？我們從衞星圖片可看到深夜後發光的地方都是公路及市區內道路照明發出的光，其能源消耗是非常龐大的。
上月北京全國兩會期間為「粵港澳大灣區」拍板及提升到國家重要策略一部份，而三地的官員亦開始進行考察、互訪、探討定位及如何深化合作。從宏觀角度來看這都是好事，把戰略創造成機遇，新的經濟活動及整個地區GDP增長的動力。
大灣區宜先整頓交通
然而，作為大灣區內的一個frequent traveller，我認為不先把道路、鐵路及長途巴士等的管理者、使用者質素提升，極有可能會把已存在的亂局turned into an even bigger mess。本人上周日從廣州交易會回港，因港穗直通車票早已售清而要轉乘和諧號動車經深圳回港，這個鐵路及人流管理質素差及乘客爭先恐後的質素同樣差引起的後果是目不忍睹的。
簡單說，我一行三人要買三小時後的頭等票才有位，入閘候車時情況非常混亂，含四班車在苦等的乘客全無秩序地用西班牙一年一度奔牛節般的速度向剛到月台的一列和諧號火車衝。
上車後我一行三人買了頭等票有兩人要全程站立，整個頭等車卡全程站滿了人，而我這個已坐下的長者亦被車長及兩名執勤人員勸讓座給持有同座但不同班次的乘客，如我不能用紹興師爺般的善辯及得到周圍一眾不悅但有理性的乘客支持的話，本人極有可能成為聯合航空美籍越裔醫生被拖下機的翻版。整件管理不善及低水平乘客合演的鬧劇有片為證，請各責任人慎重檢討，自查不足，我的車票是記名的。
周光暉