【本報訊】機場快綫投入服務19年以來，將首次正式加價，建議加幅約為10.3%，預計最快6月實施。按港鐵建議，機鐵各類票種加幅由8%至20%不等，由香港站到機場成人八達通新收費將為110元，加幅約10%。港鐵稱因成本上升需加價，加幅已低於同期累計通脹。有立法會議員指港鐵盈利豐厚，沒有財政壓力，質疑只為加價而加價。
各類票種加幅8%至20%
營運19年的機場快綫，票價不受港鐵票價可加可減機制管制，加價方案只需諮詢立法會交通事務委員會，以及交通諮詢委員會，再由港鐵董事局決議通過，就可實施。立會交通事務委員會本周五將開會，討論機鐵加價等議程。港鐵在提交委員會的文件解釋，由於機場快綫成本顯著上升，過去15年累積通脹亦達33%，為確保收入足以支持不斷上漲的成本，有需要加價維持服務水平。
據港鐵的加價建議，機場快綫各類票種將加價8%至20%不等。其中由香港或九龍站前往機場，成人八達通票價將一律加10元，新收費分別為110元及100元。至於單程票的票價加幅則更高，由香港或九龍站前往機場，成人票加15元，新票價分別為115元及105元。由青衣到機場成人八達通及單程票，新票價則為65元及70元，分別加價5元及10元。八達通可享即日免費回程優惠。
立會交通事務委員會副主席郭家麒斥港鐵連年賺錢，營運沒有壓力，「好多年冇加過就要加，唔係合理理由」。民間監管公共事業聯委會發言人蔡耀昌指機場快綫乘客量已穩步上升，港鐵應將機鐵加價帶來的額外收入，向本地綫乘客提供票價優惠。
■記者鄭啟源
