第一城變鎖車城 3年袋370萬 車主離開座駕5分鐘即中招

第一城變鎖車城 
3年袋370萬 
車主離開座駕5分鐘即中招

【本報訊】沙田第一城被駕駛人士謔稱為「鎖車城」,形容其鎖車速度媲美F1賽車換胎。《蘋果》發現該屋苑因鎖車而「豬籠入水」,每年平均穩袋逾百萬元,過去3年鎖車收入達370萬。記者本月初到場實測,離車後僅5分鐘迅被鎖車,半小時內目測至少有3輛車被鎖車。有駕駛者稱曾試過「買個麵包就鎖咗」;亦有駕駛者指在商場食飯約10多分鐘就被鎖,非常憤怒。
記者:張文鈴

記者目測半小時內已有兩架車輛被鎖。 陳海威攝

不少網民曾發帖分享在第一城的「極速鎖車」經歷:「沙田第一時間鎖車城,你唔係未聽過嘛?」;「車主落車唔夠3分鐘即鎖,鎖車效率奇快」、「算畀足面你,最快記錄一分鐘(即鎖車)」等。

「通知都冇」 $320贖車

記者本月7日到沙田第一城實測,近下午1時到達商場附近的私家路,甫下車到行人路旁邊觀察,短短5分鐘「鎖車隊」已將記者車及前面另一架停泊的私家車鎖上。當記者上前求情,鎖車人只說:「冇辦法,去交錢啦。」記者到警衞室繳付320元贖車時,另一名被鎖車的車主怒氣沖沖向職員說:「有冇搞錯,一陣就鎖!」記者於半小時內,目測已有3架車輛被鎖。
其中一名被鎖車的職業司機黃先生稱,因工作關係到屋苑商場用膳,不足半小時就被鎖車。他批評鎖車太快,應如其他地方超過15分鐘才鎖車,「(屋苑)通知都冇通知就鎖咗」。
另一名退休駕駛人士黃先生表示,曾在第一城被鎖車兩次,「試過最快係落車買個麵包就鎖咗」。他明白管理公司希望車輛能停泊在停車場,但「停車場由每個鐘15蚊,一年之間漲到20蚊,基本上位就大把冇人泊」;又認為若不阻礙交通則不應鎖車。

職業司機黃先生直言:「我又唔係去好耐,喺隔籬食個飯,如果去個廁所俾人鎖咗,你話幾冤枉。」
周智堅攝

特聘兩公司鎖車

《蘋果》取得屋苑管理公司百得物業管理有限公司的「沙田第一城2015年工作報告」,該公司於2014年7月起「特意安排」兩間鎖車公司,在屋苑私家路對違泊車輛扣鎖。2015年被扣鎖的車輛達3,831架,按每架被鎖車輛每日收取320元,估計有逾122萬元收入。報告列明「所收取費用一切皆撥入屋苑收入賬內」。
沙田第一城管業處回應時披露,過去3年第一城被扣鎖的車輛數目,分別是2014年4,353架、2015年3,831架及2016年3,372架,如全部以每日罰款320元推算,管業處短短3年間就穩袋370萬元。
沙田第一城管業處指,違泊影響居民和妨礙緊急車輛出入,過往曾險釀意外。收取費用在扣除鎖車公司運作費後,全數撥入屋苑賬戶。鎖車支出是支付鎖車公司服務費,現由「大眾安全警衛(香港) 有限公司」及「新華公司」承辦。