【本報訊】國泰（293）去年8年來首次蝕錢後，宣佈高層大地震！昨與太古（019）聯合公佈，國泰行政總裁朱國樑將於5月1日開始，調任為英國太古（中國）主席，由現任常務總裁何杲接任CEO。市場解讀朱國樑此次調任「虛位」，實為「明升暗降」，估計與國泰近年管理不善，加上燃油對沖合約見巨額虧損、拖累業績有關。
記者：岑梽豪
今次人事變動涉及多名高層，朱國樑同時退任港龍主席，只會在國泰保留非常務董事一職，意味着在太古航空業務上，不再擔任實職。日前，他在電台節目內稱，管理層及公司架構會面對20年最大調整，而管理層人工成本將會削減30%，裁員無可避免。
常務總裁何杲升任CEO
言猶在耳，朱本人已率先被調任，其CEO職務將由何杲接手，何亦會出任港龍主席，而往後國泰將不設常務總裁一職。太古及國泰主席史樂山昨日在新聞稿內稱，朱國樑帶領國泰經歷高低起伏，並擬定3年的企業轉型策略，而新管理層架構，正是企業轉型的成果。
史樂山又稱，朱國樑履行新職後，會繼續緊密合作，而何杲則是領導國泰轉型的適當人選。據了解，國泰行政總裁一職，每隔數年會輪換，屬正常人手調動。同時，太古（中國）已較10年前增加不少業務，包括地產、飲料等，故主席一職亦相當重要。
任內燃油對沖勁蝕
以往國泰的CEO多為3年更換一次，部份之後會更上一層樓，升任至太古或母公司執掌實職。縱然太古（中國）近年業務範疇增加，但朱國樑今次調任，卻與2007年陳南祿被調走時情形幾乎一致，陳當年亦是調任太古（中國）主席，被市場視為「明升暗降」，其後他在2010年出走，轉往恒隆（101）任董事總經理。
有基金經理認為，國泰換人或與策略出錯有關。「香港經營成本咁高，當其他內地航空公司開始加國際直航航線，唔使一定再嚟香港轉機，咁你仲鬥平，根本永遠唔會有優勢。但就算換人，呢個大趨勢都無變。」
朱國樑2014年3月成為行政總裁後，當時股價為15.72元，2015年5月時曾升至20.6元。之後受累燃油對沖合約拖累業績，他任內亦被指為削減成本，令服務質素下跌。股價其後無以為繼，國泰昨收10.92元，朱國樑任期至今跌逾30%。
至於國泰常務總裁的職能則會一分為二，將會委任企業發展及資訊科技董事盧家培，為顧客及商務總裁。港機（044）董事韓兆傑則會出任營運及航空服務總裁，兩人會同時升任為國泰常務董事。而現任財務董事馬天偉，其職稱將更改為財務總裁。而原本為國泰常務董事的丘應樺，則被剔出董事局，但留任國泰港龍行政總裁。
