【本報訊】將軍澳5幅綠化地改劃為住宅後，料新增逾3萬人口。西貢區議員范國威稱，現時將軍澳隧道每日繁忙時間均現車龍，居民乘港鐵更要等最少3、4班車，故政府增建房屋前要先解決交通問題，包括加密將軍澳綫班次，否則對外交通將不勝負荷。
涉違反規劃原意
政府擬改劃5幅綠化地，據初步交通評估及研究顯示，只要採取適當的道路改善措施及跨灣連接路落成後，新房屋供應不會為地區帶來不良交通影響。而主要的交通改善建議包括依靠建造中的「將軍澳—藍田隧道」，或港鐵提升將軍澳綫的訊號系統，但兩者均要2021年才完工。
另外，政府的改劃涉違反當年規劃原意。土木工程拓展署2005年曾研究將軍澳的進一步發展，當年環評報告指降低市中心南部和調景嶺剩餘地區的住宅密度，將軍澳最終人口約45萬人。按規劃署推算，2022年將軍澳人口逼近45萬人，若政府在綠化地額外建逾萬單位，按平均每戶居住3人，未來人口勢超當初預算。
翻查資料，候任特首林鄭月娥在2012年任職政務司司長時強調，市區可發展的土地已接近飽和，新市鎮如將軍澳亦開始飽和，故須開拓新土地，強調須開展新界東北發展計劃。
■記者譚靜雯、潘柏林