【本報訊】樓價越升越有，市民更難上車。因此在過去兩至三年，發展商擔心若單位面積過大，市民根本買不起，以市區300呎新樓而言，樓價最少500萬至600萬元，惟有狂建迷你戶攻上車市場。最經典的就是九建（034）的紅磡「劏房之城」環海．東岸，一層劏出逾30伙，密過公屋。
曉悅蝕近120萬
可做九成按揭的400萬元內上車盤買少見少，一些不足200方呎的劏房頓成市民另一個上車希望，令這類一向被人認為「冇前途」的窮人恩物，樓價癲升之餘，「劏房」樓價升幅更大幅高於正常單位。
不過，並不是所有新盤劏房單位都有得炒，部份市區貴價劏房更加是炒不起，頻錄蝕讓。四叔李兆基旗下恒地（012），近年推出的多個劏房新盤均爆出二手蝕讓，包括九龍城曉薈及長沙灣曉悅。如曉悅高層B室一房戶，273方呎，年初售443萬元，原業主2014年向四叔以約498萬元買入，若計及一成額外印花稅，料蝕近120萬元。曉薈最新兩宗成交，賬面僅賺2%及5%，扣使費後，明賺實蝕。
嵐山劏房炒得起的原因是樓價細，即使位置偏僻及屋苑內有墳墓，當時最平入場費僅「1球」，就算二手價升1倍，都是「2球」，一般打工仔都買得起。就算現在升到「3球」，仍做到九成按揭，首期30萬元就買到私樓。嵐山已累積錄得最少10宗劏房二手成交，全部賺錢。