【本報訊】國泰（293）去年業績轉蝕，日前更公佈削減中高層員工成本30%。據國泰內部通訊，集團向員工派定心丸，表示公司無意要求員工自願或強制性放無薪假，但今年3月底將不會發放花紅。通訊中解釋，過往花紅按照國泰盈利情況派發，而去年錄得虧損，故今年無法發放分紅。國泰發言人回應本報查詢，指去年底已向合資格員工發放酌情第十三個月年終獎金，至於分紅則按公司的溢利情況發放。
同時，通訊中重申，經理級以上的管理層，包括集團董事，今年將會凍薪。
國泰曾於2003年沙士及2009年金融海嘯後，要求員工放無薪假，以減省成本。對上一次為2008年大蝕85.5億元，集團翌年即推出大規模削成本措施，減薪之餘，國泰、港龍共2萬名員工，均須按職級放一至四星期無薪假。
另外，國泰今年客運未明顯見到起色，運力減少之下，2月載客量跌2.4%；貨運則繼續上升，增幅達17.4%。
國泰及國泰港龍上月合共載客268.1萬人次，按年下降2.4%。乘客運載率輕微增加1個百分點至83.4%，運力下跌3%。首兩個月的載客量上升0.1%，而運力則跌0.8%。
國泰航空收益管理總經理黃瑋彤表示，今年農曆新年在1月開始，因此2月數據與上年同期比較有所偏差，客運需求在假期高峯後回落。其中，北美航線表現持續疲弱，歐洲航線表現較好，載客量由低位回升。整體而言，市場競爭激烈、經濟不穩定，收益率仍然受壓。
貨運表現較佳，上月貨運量13.6萬噸，按年升17.4%。運載率升6.2個百分點至64.2%，運力增1.2%。一、二月合計，載貨量上升9%，運力增加0.9%。
國泰航空貨運營業及市務總經理薩孟凱指，2月上旬，貨運業務受到農曆新年假期影響偏軟，但區內貿易月中起迅速回升，加上長途航線貨運表現不錯，月底貨運全面復甦。隨更多貨運訂單及新消費品推出，國泰預計3月將較繁忙。