夢想有價。去年，法拉利F1花約35億港元賽車。結果，換來一季不勝，總排名跌至第三。以去年共取得398分來計算，法拉利每分價值約900萬。上季未竟全功，「躍馬」今季再加碼。新車項目代號668，以「玲玲今年又睇掌喇」此角度來看，這比去年的667好，加上主席下令冬天要封嘴以免洩露軍情，令紅色跑車更像是帶着神秘。
神秘歸神秘，紅色跑車的「秘密」卻於兩個月前及本月初被爆出來。傳聞指，首次冬測並未登場的新版引擎062/2將研究使用double anchor噴嘴，以模擬F1禁用的雙噴嘴效果，令燃燒室爆出400 bar壓力，減少耗油，爆出更大馬力，總馬力輸出估計約1,000匹。簡單點，神器。高壓同時高溫，所以他們將改革傳統以較輕的鋁合金來製造活塞，改用一種新發明鋼合金，配以最尖端的金屬3D列印技術來「打印」活塞。最精密的金屬3D列印屬國防科技，用於製造零件以至彈頭。空穴來風，事必有因。即使上述不全屬實，估計亦非無的放矢，故事發展亦算跟隨平治展示lean-burn技術改革三年來的劇本紋路。同時，法拉利被爆的時間與三年前的平治亦相似。其去年約三分一使費（12億）用於引擎研發，即使被抄，也不是一時三刻的事。經過兩輪冬測，先不說最快時間（因不知油量），觀乎法拉利每款胎都位列前茅，估計已擴大戰車「設定窗口」，有利同時改善比賽與排位（特別是Q3）戰鬥力。一條價值40億的問題：法拉利能否與平治平分春色呢？
文：陳恩能