【本報訊】港機工程（044）去年出售新加坡航空發動機維修服務的持股，錄得8億元收益，推動全年純利大升1.1倍至9.7億元，擬派第二次中期息0.92元。撇除一次性收益及減值支出，集團經調整純利升幅收窄至8.2%。其中美洲業務虧損擴大，行政總裁鄧健榮指，機身維修業務繼續檢討生產效益，客艙設備及座椅定單亦有增長，料今年表現有望好轉。
期內，集團收入為137.6億元，按年升13%。惟美洲業務錄得虧損5.2億元，反映座椅銷售量及客艙整裝工程減少。財務董事龍雁儀指，去年客艙整裝表現差，已作2.85億元減值撇賬，今年不會再有一次性支出，料表現會好轉。
鄧健榮指，集團擬打造為客艙設備及座椅的OEM製造商，冀打入飛機製造商如空中巴士和波音公司的生產線，如成功料發展潛力龐大。該業務佔集團收入約6%，仍處於投資期，他拒絕預測何時回本。
廈門新的翔安機場預計2020年投入運作，尚待發改委批准，集團於廈門的維修庫或受影響。鄧指，與當地政府緊密聯繫，如新機場獲批，或需投資建設新機庫。