【本報訊】免費充電一直是購買電動車的誘因之一，不過全球電動車龍頭Tesla率先打破慣例，年初公佈其充電站將開始收費。同時，中電（002）和港燈（2638）積極進駐屋苑安裝充電站，標誌電動車充電逐步邁向收費時代。
Tesla年初宣佈旗下超級充電站開始收費，本港1月16日或之後訂車的車主，每年首400kW免費（行駛約1,600公里），其後按充電時間收費，每分鐘1.5至3元不等，即每小時最少90元。車主陳嘉銓駕駛電動車一年多，表示自己「一蚊電費都冇畀過」。他認為，Tesla收費只是入油價錢五分一至十分一，「對任何駕駛人士而言，慳七至九成油費一定會考慮」。據環保署資料，截至1月，可供公眾使用的充電站共265個，充電器總數為1,518個，較2014年大幅增長逾三成，不少均可免費充電。
另一方面，兩電旗下55個充電站的免費充電期限至今年年底，雖未知Tesla會否影響其他充電站的收費政策，但兩電去年起已着手進入屋苑的收費市場，中電夥拍香港電訊（6823）組合營公司Smart Charge、港燈亦成立團隊作諮詢及安裝。