【二零一七至一八財政年度政府財政預算案】
【本報訊】樓市瘋癲，但政府可供應的私人住宅地皮則漸見壓力。政府公佈2017至18年度賣地計劃，共有28幅官地，當中20幅屬新增地皮，可建逾1.38萬個單位，惟逾萬伙、近八成仍未完成改劃工作，實際供應存在變數。而政府更加入8幅近期地價飆升的啟德發展區地皮，惟全部未通過改劃。
記者：程俊華 黃嘉銘
發展局局長馬紹祥昨公佈新一年度賣地計劃，共有28幅住宅用地，16幅位於市區，12幅在新界，可供興建約18,910個私人住宅單位，其中20幅是新增用地，涉及13,810伙。新增地皮中，其中13幅需要改劃或提高發展密度，正諮詢區議會意見，涉及10,940伙，即佔新增供應79%，或有機會影響未來供應。
發展局局長馬紹祥重申，該13幅未完成改劃的地皮，有10幅已進行大綱圖修訂程序。他希望區議會和地區人士能夠顧全大局，將社會整體的利益置於個人及地區的利益之上，支持將用地改劃作住宅用途及增加發展密度。
鐵路項目單位增3.5倍
今次啟德新增8幅地皮，全部未通過改劃，合共提供7,500伙，最少有兩幅料為地價過百億的地王。馬紹祥指，改劃程序已展開，需時料約九個月。啟德地皮造價近月急升，馬紹祥指，是次推出多幅啟德地與地價高無關，認為啟德如同當年的沙田，新發展區會作一次過發展。未來啟德有4幅原作私人住宅發展的土地，會改為公營房屋一併發展，可提供約6,000伙。
其餘新增地皮，較貴重為長沙灣興華街西對出地，料值逾110億元，另九龍塘龍翔道與獅子山隧道公路交界亦屬市區貴重地皮。除官地外，來年倚重鐵路上蓋項目，有將軍澳日出康城、何文田站、黃竹坑站及油塘通風大樓，連同原本在本季招標的錦上路站，合共可建約8,030個單位，較今個財政年度約1,800伙多出3.5倍。市區重建局料推出3個項目，可建約480伙。
新一個財政年度首季（即4至6月），政府將招標出售3幅位於啟德、馬鞍山白石及屯門管翠路的官地，以及西鐵錦上路站第一期鐵路項目與大角嘴福澤街/利得街市建局項目，合共提供約3,536伙。加上一個私人發展項目可提供約4,500個單位，共提供逾8,000伙。長沙灣亦有一幅商貿用地推出。
此外，中資接連以超高價投地，發展局局長馬紹祥回應，他不理會投地財團的資金來源，亦不會去揣測發展商投地原因，相信投地出價是經深思熟慮的商業決定，認為是正常商業活動。政府歡迎不同發展商買地，最重要是盡快興建住宅。
萊坊林浩文認為，未來3、4年土地供應仍然可以達標，但是長遠供應難樂觀，因為不少建議及發展區要改土地用途，面臨挑戰。高力張翹楚亦指出，每年要增加20幅新地皮並非易事。