【本報訊】財政預算案昨宣佈，今年4月1日起恢復對電動私家車徵收首次登記稅，只提供上限9.75萬元寬免額。以一部108萬元電動車計算，扣減寬免後仍須繳交86萬元稅款，總車價貴約八成。政策公佈後，大批買家趕在限期購買電動車，有人稱節省逾70萬元稅款，有銷售員透露半日已賣出10多部電動車。
港府自1994年起豁免徵收各類電動車首次登記稅，但預算案昨宣佈今年4月1日至明年3月31日期間，只限電動商用車、電動電單車和電動機動三輪車豁免徵稅。電動私家車則恢復徵稅，每輛寬免額上限9.75萬元。車主如想免稅，須證明購買車輛在昨日早上11時前已安排付運香港或已訂購，由於車行擁有小量已付運香港的「現貨車」，購買這批車輛可以免繳稅。
環保署：防交通擠塞惡化
港府宣佈新政策後，有Tesla銷售員指，半日已經出售10多部現貨車，昨日下午4時僅餘30部。買家鄭小姐昨日決定斥資逾85萬元買Tesla Model X 75D，料節省近66萬元，「趁今（昨）日睇吓可唔可以趕得切3月31號出車！」她質疑政府受其他車行壓力，削減電動車優惠。李先生則批評新政策變相不鼓勵環保，「揸電動車有乜嘢唔好？個個揸電動車，少啲廢氣」。
環保署發言人指出，2013至2016年私家車增加約6萬輛，至53.6萬輛，增幅約13%。同期電動私家車由314輛增至6,694輛，增加逾20倍，去年電動車佔新登記車7.3%。發言人表示，不希望廣泛推動電動私家車，令交通擠塞繼續惡化。
政府消息人士指，2015至2016年港府豁免徵收電動車首次登記稅，少收約20億元稅項，加上近年電動車價錢越來越便宜，低至30多萬元，與傳統私家車價格拉近，提供寬免的誘因不斷減少。電動車生產商Tesla指對新政策感失望，批評政府決定意味走環保回頭路。
■記者潘柏林
