【本報訊】今次停機坪慘劇中，有工友投訴指公司規定在禁區內發生事故，必須先由上級視察及判斷後才可報警，可能導致延誤救援。香港民用航空事業職工總會主席張樞宏對有關投訴表示關注，認為若所指屬實，有關安排實乃不恰當，該會稍後將約見國泰人員了解。
張樞宏稱現時所有拖車在停機坪禁區行駛期間均有黃燈閃動，讓他人提高警覺，同時拖車要在指定停泊區才可拆拖卡，「旁邊冇理由會有車行過」，即使是晚上或清晨，現場燈光充足，不應有視線問題。他對今次事件成因不作揣測，指肇事原因有待徹查。
另外，國泰航空服務職工會副秘書葉偉明指工會會盡量協助死者家人度過難關。他懷疑其中原因可能是員工休息不足，指現時拖車司機工資偏低，底薪8,000至9,000元，要加班賺津貼，工資才可達1.2萬至1.5萬元。加上機場位處偏遠又要輪班及追更工作，故員工普遍休息不足。
■記者黃江奇、簡明恩